一直听说鹰厦线，一路风景很美。几年前，也特意体验了一番。
当K307（北京西－厦门高崎）缓缓驶出鹰潭站时，清晨的第一缕阳光也升了起来，透过玻璃，照射在脸上，经过长达十三个多小时的悠悠爬行，贴着水，挨着山，穿梭于闽赣峡谷间，最终到达了终点站厦门高崎站。此时，太阳早已落山，车站周围黑黢黢的，时不时的听到轰隆隆的飞机声。
不久之后，南局将K307升级为全程时速160KM的直特Z307了，鹰厦铁路江西段限速80KM/H，福建段限速60KM/H，所以Z307南昌到厦门间，由京九线，沪昆线，鹰厦线改到了昌福快铁，杭深线运行。
当时庆幸自己找了机会去体验，不然就没有合适的火车，能够一次性欣赏到全程的美景，年底福建的南龙（南平－龙岩）快速铁路就要通车了，到时鹰厦铁路，就可能没有客运火车了……